从国内汽车市场占比数据来看，10万元以下的车型占据着乘用车零售量的19%，这一比例绝非微不足道，它清晰地表明了这一细分市场在整体汽车消费格局中拥有着稳固且不容小觑的地位。然而，现实情况却是，10万元以下的车型常常被外界所忽视，在各大汽车宣传活动中，它们的身影出现的频率相对较低，宣传力度也明显小于其他价位段的车型。

　　在10万元以下这个价位区间，吉利汽车、比亚迪、大众、五菱等品牌无疑是主要的玩家。这些老牌车企凭借着多年积累的技术实力、完善的生产体系和广泛的销售渠道，在这一市场中深耕细作，推出了一系列符合消费者需求的车型。

　　吉利汽车以其丰富的产品线和较高的性价比，在微小型车和SUV市场都有着不错的表现；比亚迪则凭借其在新能源领域的技术优势，推出的多款新能源车型在市场上备受青睐；大众作为全球知名的汽车品牌，凭借其可靠的质量和良好的口碑，在10万元以下市场也有着稳定的客户群体；而五菱更是以国民汽车制造者的形象深入人心，其推出的多款车型以其亲民的价格和实用的性能，成为了众多消费者的首选。

　　榜单6-10名：朗逸、熊猫、星瑞、博越L和海豹06。上汽大众推出的大众朗逸排第6，今年4月零售量达21971辆。LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻，它的英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。

　　榜单1-5名：星愿、海鸥、宏光MINIEV、秦PLUS和秦L。吉利星愿位居榜首，2025年4月销量达到36119辆，其定位新质感灵动纯电轿车。兼具时尚感和可爱的造型，引领细分市场进入“高价值竞争”的新发展阶段；月销量破3万辆的还有比亚迪所推出的纯电动小型车海鸥，4月零售量34005辆，定位新一代主流代步车。

　　从车型类型来看，10万元以下的车型大多属于微小型车。这类车型以其小巧灵活的车身、较低的能耗和便捷的停车优势，非常适合在城市中穿梭行驶。除了微小型车，10万元以下价位也有部分中型车和紧凑型SUV下探到这一区间。这些车型在保持较低价格的同时，也提供了相对宽敞的内部空间和较好的智能化配置。

　　价格亲民不代表“配置低”，例如，比亚迪海鸥已经配备了智能驾驶辅助系统，而秦L DM-i、海豹06 DM-i满油满电综合续航更是达到了令人瞩目的2100公里。这表明如今即使是价格较低的车型，也能提供出色的性能和先进的科技配置。

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