12月6日，马村港三期正式开工，侧面宣告了“秀英港功能搬迁的”最新动态！

　　因为它的进展，关系着保利中央海岸、滨海幸福里、罗牛山玖悦台等海口湾、秀英港一大群业主的“幸福指数”，和“升值预期”！

　　今年10月份，由海南省交通运输厅联合海口市政府和澄迈县政府组织编制的《海口港总体规划(2035年)》(简称《规划》)获得交通运输部、海南省政府联合批复。

　　《规划》明确，秀英港区将重点发展邮轮旅游和港航服务业，逐步将散杂货、集装箱运输转移至马村港区。马村港区以集装箱、散杂货运输为主，兼顾油气化工、液化天然气(LNG)及滚装货物运输。

　　昨日，海南省交通厅副厅长黄澎接受媒体采访时透露，马村港三期的建设周期预计是2年半左右时间，建成之后，秀英港的集装箱功能，将全部转移到马村港；

　　小易也经常进出丽晶路，每次路过看到前后夹击的大运输车，瑟瑟发抖，明明就一公里就到的路程，足足要走十几二十分钟；

　　“堵”、“吵”、“灰”、“乱”大概是这条街、这个湾区业主们的集体“心声”！

　　目前二手房的挂牌房价，都在2万元/㎡左右的区间浮动，按说海口湾的核心资源加上九小书包的加持，这个地段的价值不亚于西海岸永万路一带；

　　也挑个代表新盘来说，罗牛山璞域刚好在秀英港进出主干道丘海大道之上，小易听有些粉丝说，很多买房人看完房，觉得产品品质、园林绿化都不错。但是最大的缺点就是，出门即见的“集装箱、大货车景观”，杂乱的交通，让有些购房者打了退堂鼓！

　　从保利中央海岸开盘开始，就传出了秀英港要搬迁的消息，现在十年快过去了，中间也多次规划中提出秀英港要搬的消息！

　　这次马村港三期的正式动工，加上主要官员的采访透露，秀英港的搬迁节点，也终于有了最新的消息！

　　根据《规划》，秀英港区保留客滚运输应急调峰码头，改扩建滚装泊位，改造集装箱码头为邮轮码头，建设南海明珠邮轮码头，重点发展邮轮旅游和高端航运服务业，缓解港城矛盾，促进港城共荣发展。

　　一个国际化的游艇码头，对于海口湾、秀英港附近的业主而言，又有了新的“升值预期”！