传统仓储是指通过仓库对物资进行储存和保管，而现代仓储是指在经济全球化与供应链一体化的背景下，建立在现代物流系统中的仓储。仓储是商品流通过程中的重要环节之一，也是物流市场发展的重要支柱。

　　根据新思界产业研究中心发布的《2018-2022年中国仓储市场可行性研究报告》显示，2011-2017年间，我国社会物流费用与仓储费用逐年上升。2017年，全国社会物流总费用为12.1万亿元，其中仓储费用为5.5万亿元，占比达到45.5%；2018年上半年，全国社会物流总费用为6.1万亿元，其中仓储费用为3.0万亿元，占比达到49.2%。随着我国物流市场迅速成长，我国仓储行业规模日益扩大。

　　2011-2015年间，我国仓储行业固定资产投资额保持较高的速度增长，仓储设施日益饱和。2016年，我国仓储行业固定资产投资额增速大幅降低，2017年，全年投资总额为6855.8亿元，较2016年相比下降了1.83%，是我国仓储行业投资领域首次出现负增长的状况。随着仓储设施逐渐饱和，我国仓储行业投资将逐步转向仓库的信息化、智能化等领域，投资额增长速度将趋缓。

　　2017年，我仓储行业新订单指数一直保持在51.0%以上的水平，全年均值达到55.1%，高于2016年3.0个百分点；业务量指数均值为53.5%，高于2016年3.2个百分点；设施利用率指数均值为53.8%，高于2016年3.5个百分点。整体来看，我国仓储市场需求充足，行业订单以及设施利用率状况良好，业务总量保持稳中有涨的发展态势。

　　仓储行业的盈利模式是以仓储租赁服务为主，增值服务为辅的模式，主要包括三部分：一是存储和简单加工业务，这是仓储行业的主要利润来源；二是配套装卸和配送等增值服务；三是金融租赁服务。2017年，我国仓储行业业务量稳定增长，企业营收状况明显好转，但成本支出仍在持续增加，行业利润空间受到明显挤压，降本增效仍是仓储行业发展的难题。

　　经过快速发展，现阶段我国仓储面积约在10亿平米左右，已能够满足物流市场的基本需求，但我国仓储设施地域分布较不均衡，主要集中在经济较为发达的地区。此外，我国仓储设施结构也较不合理，传统仓储占比较大，现代仓储占比较低。随着消费者购买商品类型日趋多样化，传统的单一仓储服务已无法满足物流市场日益复杂的需求，我国仓储设施结构还需调整升级。

　　新思界行业分析人士表示，仓储是物流行业中的重要子行业之一，我国电商市场蓬勃发展，物流行业景气度一直处于较高水平，我国仓储行业运营稳中向好的格局将会持续。但我国仓储行业中，传统仓储设施占据较大份额，单一的服务方式已无法满足存储商品日益多样化的市场需求，仓储资源的深度整合与优化、建立现代仓储设施、扩大行业盈利能力是仓储行业未来发展的重点。