







2月23日,北京满格电汽修负责人“龙哥”,发视频称:又被广州一家造车新势力起诉了,
为什么“不允许他公开道歉”呢?有网友给出了标准答案:“你不道歉,还不知道某某车不行,现在你天天检讨,全国人民都知道了!”
这不是“龙哥”第一次被车企起诉,此前已经被另两家新能源车企起诉,分别索赔100万、500万,三家加起来共计700万。
“龙哥”是一位拥有10多年汽车维修经验的老工,2023年起,在抖音等多个平台,开设“龙哥讲电车”(个人号)、龙哥修特斯拉(满格电新能源)店铺号、教大家如何在购买及维修新能源车时“避坑省钱”,拥有粉丝超百万。
2024年10月30日,“龙哥”被某新能源车企起诉,称其“长期造谣不实信息”,随后,其个人号“龙哥讲电车”遭封禁,但店铺号“龙哥修特斯拉(满格电新能源)”得以幸存。
遭此“劫难”,龙哥似乎并没有“胆怯”,继续在店铺号直播讲解“国产新能源车的种种坑”,甚至还用流利的英文,教外国小哥哥。
直到2月23日,收到第3家新能源车企起诉,“龙哥”痛彻心扉:像我这么可怜的维修工,里面穿的多年未换的毛衣都烂成这样了,你们还忍心告我;
对于车企起诉索赔,网友表示:那几个品牌起诉“龙哥”,我就把那几个品牌排除在我的购买清单之外;
于是有网友质问:国产品牌这么不容易,大家多支持一下,你不买,他不买,难道让我买?
对于“龙哥”教大家避坑省钱,网友纷纷表达感谢:看了视频,觉得某某车安全性差点,所以退了;另一位已购买某某车的车主则后悔不已“车门居然漏风,冬天呼呼冻的我腿疼”。
对于“龙哥”被索赔700万的遭遇,网友支招:应该反告他们勒索,每家索赔500万。
对于“龙哥”及众网友疑惑的“不让公开道歉”,有网友释疑:现在维权企业流行“不公开道歉”,上次某某车让UP主道歉15天,道歉到一半就叫停了...
站在企业层面,自媒体尤其像“龙哥”这样具有影响力的自媒体,一言一行都会对企业及品牌产品造成巨大的“负面”影响,直接影响消费者的购买决策,所以,企业通过起诉索赔进行“威慑”,也是可以理解的。
但,站在自媒体和消费者视角,自媒体所言是否是事实真相?企业维权手段是否可以更“柔和”一点,多一点沟通和解,少一点强硬索赔?甚至“不让公开道歉”,这种迷惑行为,很容易给广大消费者留下“恶霸公关”之名。
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