士商（湖州）精密技术有限公司的生产车间里，日前数台机械臂灵活挥舞，一派火热生产的景象。企业负责人龙常玉说：“我们的货物可以直接从湖州上港码头发往上海洋山港，量也从最早一天两个标箱到如今五六个标箱，物流运输正在陆续恢复正常。”受疫情影响，士商精密今年的生产运行曾一度陷入尴尬：用于生产的原材料进不来，出仓货物不能及时运出去。龙常玉介绍，在南太湖新区相关部门帮助下，公司及时从陆运转水运，原本面临停滞的物流供应链得以打通。推动企业物流运输“陆改水”，是南太湖新区助力企业快速恢复产能，增强企业产业链供应链自主可控的重要举措之一。新区相关负责人介绍说，为应对疫情期间陆路物流受阻，新区充分发挥湖州上港国际港务有限公司（上港码头）水运物流成本低、效率高等优势，积极鼓励企业采用“陆改水”物流运输模式，为制造业企业打通物流运输的“任督二脉”。物流运输“陆改水”，不仅让新区许多企业得以恢复产能，还降低了企业运输成本。湖州凯瑞五金电器有限公司因陆运受阻，企业一度面临停摆。“新区了解我们的诉求后，积极对接货代公司与码头，很快保障了我们的供应链。”企业总经理莫国勤说，“现在我们每月至少有30个货柜出口，不仅运输流程顺畅了，而且节省了15%左右的物流运输成本。”除了新区企业，我市其他企业在得知“陆改水”后，也纷纷转变物流模式。连日来，位于长兴的浙江优全护理用品科技股份有限公司，每天都有2至3个货柜通过上港码头发往上海港。“我们的货柜早上送到码头，24小时之内到达上海，稳定高效且成本低。我们正在考虑把水运作为长期运输方式。”企业国际业务总监余明天表示。据悉，4月以来，上港码头已完成港口吞吐量8670标箱，环比增长了60%以上。“为帮助企业降低疫情影响，保障物流畅通，我们的航次由每天2班增加至5班，实际运载量由每天100标箱提升至每天300标箱，并从上海港运来空箱，解决运力不足和缺箱等问题。”上港码头总经理赵红卫告诉记者。目前，新区政企连心，正全力维护“陆改水”物流通道畅通。“我们主动对接企业，了解企业最新物流状态与需求，及时帮助解决物流难题，助力企业快速恢复产能。”新区物流园区办主任徐一丹说，“对于涉及支援上海和重要保供物资，我们特事特办、急事快办，为疫情下的企业建立一条高效便捷畅通的水上物流‘生命线-本地信息