2024年，交通运输部提出降低物流成本的重要措施，以提升社会整体经济效益。据交通运输部的数据，近年来我国社会物流成本持续下降，2023年物流费用与GDP的比率降至14.4%。

　　当前，物流被视为实体经济的重要支柱，其运作效率直接关系到经济发展。为此，各种高效运输方式相继推出。其中，‘空空中转’让进口货物在干支机场之间高效转运，不仅缩短了物流时间，也显著降低了运输成本。以1月19日的一次运输为例，货物在11小时内完成了南北转运，成本降低超20%。

　　此外，铁水联运与中欧快航的结合也为物流降本增效提供了新路径。一艘从宁波舟山港出发的轮船仅用26天便抵达德国，较传统运输模式缩短了12天，通过海铁联运避免了多次换箱造成的费用上涨。

　　在网络货运方面，人工智能与物联网的结合为运输带来了突破性变化。浙江绍兴的如润纺织品公司借助互联网货运，将运输成本降低约70%。平台精准匹配供需，不仅提升了发货效率，还解决了传统运输中司机空驶的问题。

　　展望未来，交通运输部计划深化多式联运，落实18项重点工作，预计到2025年，中国全社会物流成本将再降低3000亿元，为制造业及国民经济发展提供更强支撑。随着一系列利好政策落地，物流行业将在供需日益增长的环境中迎来新的发展机遇，为“流动中国”注入更多活力。返回搜狐，查看更多