日前，浙江省杭州市交通运输局咨询窗口接到了联邦快递（中国）有限公司杭州分公司办事员阮师傅的电话。该公司因业务拓展要从拱墅区迁移到临平区，他担心证件衔接出现空档期，影响企业正常运营。工作人员答复：“目前正值跨区迁移新政推出，只需要变更营业执照，其他手续系统会自动办理。”

　　第二天，阮师傅登录“浙里办”App查询，发现所有车辆信息都已经同步更新到临平区，生成了手机可览的电子证照。“这项政策确实让企业感受到了实实在在的便利。”阮师傅说。

　　作为长三角区域重要物流枢纽，杭州现有5671家普通货运企业、9.42万辆营运货车。随着区域产业布局调整等众多因素影响，普货企业跨区迁移需求日益增长。近几年，杭州市交通运输局服务窗口共办理企业迁移事项近百次，涉及车辆近万辆。企业需在迁出地与迁入地交通运输部门间往返至少2次，涉及至少4个以上事项申报，办理时长最长达30天。因证件注销和新证核发存在时间差，可能影响企业正常经营。

　　为有效破解这一难题，杭州交通于6月初在全省首创推出普货企业市内跨区（县）迁移“免申请、无感办”新模式，依托杭州成熟的电子证照和政务数据共享体系，实现企业跨区迁移“一键触发、自动办理”，成为“打破区域壁垒，打造统一开放大市场”在交通运输领域的生动实践。

　　在该模式下，企业只需在市场监管部门办好营业执照地址变更，所有相关材料和数据就通过“证照协同”平台由市场监管审批系统自动推送到交通运输审批系统。交通运输审批系统立刻启动数据比对，企业经营许可证瞬间完成区域地址、发证机关变更，名下所有货车的道路运输证同步批量变更，所有新证电子证照“秒级”生成、自动发送，变更信息同步推送迁出和迁入两地交通运输部门。遇到特殊情况，市本级、各区县交通运输窗口均提供“一窗通办”兜底服务。功能上线辆货车体验了“无感办”迁移。

　　交通运输部关于修改《道路运输从业人员管理规定》的决定（中华人民共和国交通运输部令2022年第38号）

　　交通运输部关于印发《推进综合交通运输大数据发展行动纲要（2020—2025年）》的通知

　　交通运输部 中央宣传部 中央网信办 国家发展改革委 公安部 人力资源社会保障部 国家市场监督管理总局 中华全国总工会关于加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的意见

　　交通运输部 国家发展改革委关于印发《多式联运示范工程管理办法（暂行）》的通知

　　交通运输部关于修改《中华人民共和国国际海运条例实施细则》的决定（中华人民共和国交通运输部令 2019年第41号）

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