近日，一种“超级快递”在浙江应运而生，从杭州到宁波最快3小时送达。事非偶然，很多快递企业正陷入盲目争快的误区，“限时达”“极速达”“闪送”等创新配送服务层出不穷，满足了消费者的快速需求，但忽视了保障优质的消费服务。

　　很多人或许都遭遇过，家里明明有人，快递员却不愿送货上门，只发了一条短信让其自取。国家邮政局最新公布的上半年投递申诉，排在首位的就是快递员未经收件人同意直接投递至代收点。究其原因，只因一味求快，把包裹往快递柜或代收点一扔，比送货上门省时省事太多。

　　有人说，快递员这么辛苦，自己取一趟又如何？的确，快递员经常面临地址不准确、收件人不在家、小区禁入等麻烦，但就此对投递服务进行打折，这显然不太合理。不上门，不是简单的少跑腿，而是服务不到位，并有意省去了客户当面验收的环节，这一条就严重违反了今年刚施行的《快递暂行条例》。

　　快，是快递的外在特征；递，是快递的内在属性。一味求快，其实是舍本逐末，而应该把重心放在如何递得准、递得好，这正是快递最后一公里的痛点所在。快递行业从野蛮生长到扎堆上市，快递服务也应该到了告别无暇顾忌用户体验的初级阶段。快递业是现代服务业的一个缩影，运用新技术、新设想、新方式来实现服务创新固然重要，但这必须建立在服务质量不打折的基础上。

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　　从中长期看，股市依然向好，但在股价快速上涨的背景下，短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。

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