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今年一开年,各大汽车厂商都卯足劲发力:降价、换领导人、推新政策等等,这些变化让汽车行业充满活力与生机。
时间一到 2 月份,奇瑞汽车就发出官宣:自 2023 年 1 月 1 日起,凡购买奇瑞集团旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系车型均可享受整车终身质保。
一般来说,这种 全系整车终身质保 政策会有一定的附加条件,奇瑞集团也列出了四个要求。
1、自 2023 年 1 月 1 日起,凡购买奇瑞集团旗下四大品牌(星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源)全系车型(非营运车辆)均享整车终身质保;
src=在主流自主品牌中,奇瑞集团第一次提出了 终身质保 政策,自然引起了广泛讨论,引出了 这里面有什么猫腻 、 要卷死友商 、 变相捆绑售后 、 让经销商怎么活 等观点。
需要注意的是, 终身质保 跟 终身免费保养 是两个不同概念。终身质保是对说明书里标明的发动机和变速箱,传动系统、底盘、速度表,空调等零部件在保质期内一旦出现问题,可以免费进行维修与更换。(根据我国的三包规定,全部上市售卖的新车都必须出示不少于 3 年 6 万多公里的保质期)
而免费保养则是车辆定期保养时,免费更换三滤、部分工作油,以及火花塞、刹车片、刹车盘等易损件。
src=src=所以 终身质保 并不会动了经销商的奶酪,相反,由于厂家强调 车辆全程在奇瑞 4S 店保养 ,为了能享受质保政策,车主的售后业务都会在 4S 店进行,这大大减少了 4S 店售后客户的流失。
从这一点来看,车主没有了 车辆脱保后,发动机电机等一维修更换就要花大钱 的顾虑,经销商也不需要操心用什么办法吸引客户到店维修保养车辆,厂家的口碑也提高了,这是三赢的局面。
实际上过往不少经销商私下也会向客户兜售延长质保礼包。此前有路虎车主就跟大咖提到,他所买的路虎神行者质保期为三年,下定时 4S 店推销了一个费用 1.3 万元左右的 5 年质保套餐,保险范围为 16 大系统零部件,免工时维修费、全国 4S 通用。
现在奇瑞集团以厂家的身份把原本收费的政策变成福利,由于这政策仅面向 2023 年 1 月 1 日起购车的用户,可以理解称厂家的一种促销政策。
src=考虑到奇瑞集团的终身质保政策只 限非营运车辆首任车主 ,而现在很多车主五到七年会换车,因此这个政策的有效期大概也就五到七年。对厂家来说负担也不会特别大。
但奇瑞是第一个提出 终身质保 的主流自主品牌厂家,这种政策可能会被其他品牌借鉴以及推广,未来更多的车主将能享受到这类福利。
毕竟新车价格不可能无底线下探,但市场竞争又非常激烈,这种能让车主得到实在好处,又让 4S 店的售后业务更加稳定的政策,肯定不会被忽略。
换句话说,奇瑞集团推出 终身质保 政策,标志着汽车售后市场越来越卷了。当然,对车主来说是好事,用车成本可以进一步降低。