中集车辆301039）12月15日发布投资者关系活动记录表，公司于2022年12月8日接受26家机构单位调研，机构类型为保险公司、其他、基金公司、证券公司、阳光私募机构。

　　问：今年公司国内市场的营业收入有所下滑，请问贵司如何看待未来国内的市场需求？

　　答：2022年1-9月份，本公司累计实现营业收入达到174.06亿元，同比下滑-22.85%，下滑收窄。归母净利润达到6.60亿元，同比下滑-15.98%。报告期内，本公司的灯塔先锋业务、太字节业务集团收入均环比增长，毛利率表现环比分别有所改善；强冠业务集团加速整合产品与业务布局；

　　城市渣土车业务交付新能源城市渣土车同比显著增长。2022年7-9月，本公司营业收入同比增长28.03%，扣非归母净利润同比提升226.10%。

　　随着稳增长政策的持续发力、国内供应链和物流运输的有序恢复，中国半挂车市场企业的经营环境将有望得到改善，2021年本公司于中国半挂车的市场占有率达12.1%，市场份额持续攀升，连续3年位居全国第一。

　　步入2022年第四季度，国内方面，随着国内基建投资复苏、稳增长政策落地、阶段性减免收费公路货车通行费政策的推行，中国专用车市场呈回暖态势。本公司将在细分产品市场寻求机会与突破，继续扩大与主机厂在新能源专用车方面的联合开发和市场推广，把握新能源发展契机，提升市场份额，巩固和扩大公司的竞争优势。

　　问：目前东南亚国家经济发展较好，不知道贵公司在东南亚是否有产线？贵公司的海外市场情况如何？

　　答：本公司海外业务主要涵盖北美市场、欧洲市场以及其他新兴市场。东南亚市场的业务布局属于其他新兴市场地区分类。

　　2022年1-9月，本公司海外市场表现强劲，海外市场销售车辆收入同比显著提升81.41%。海外市场车辆销售的毛利率同比提升3.58个百分点，获得了经营质量的提升。

　　新兴市场地区方面，东南亚地区生产制造工厂的供应链保持稳定，叠加欧美成熟市场领先的产品设计，泰国与越南等市场业务也展示出了出较强的增长潜力。

　　问：今年在国内疫情复杂严峻，制造业受到严重影响，贵公司来年将如何实现国内业绩稳定和市占率提升呢？

　　答：为应对不确定的外部市场，本公司持续升级“灯塔制造网络”建设，优化产能布局，并启动六大业务或集团于2023-2025高质量发展推动方针、编制战略发展和组织发展规划，实现核心产品的销量突破，进一步扩大市场份额与渗透率，抢占市场复苏的先机，获得优于市场的销量表现。

　　在国内业务环境复杂多变的情况下，本公司进一步组建跨业务集团，跨企业、跨职能联合服务团队，推动与创新各个细分行业的龙头客户场景，并与之建立深度的技术和资源合作；紧抓国家和行业发展趋势，在新能源商用车需求高速增长下，与主机厂进行联合开发，推出新能源产品和服务，把握发展先机。

　　答：据中物联冷链委预计，到2025年，我国冷链物流行业市场规模将突破5500亿元，冷链市场空间广阔。中集车辆持续关注冷链物流场景蕴含的增量机遇，并进行了战略布局。

　　本公司太字节业务集团主要销售产品为冷藏厢体与干货厢体，服务于冷链物流配送和快递快运等行业。2022年1-9月，本公司太字节业务集团收入达人民币2.26亿（2021上半年：人民币3.70亿元）。太字节业务集团通过引进北美冷厢技术和欧洲干厢技术，太字节业务集团不断消化吸收、创新提升，建成了具有国际先进水平的冷藏厢体和高自动化的干货厢体灯塔产线，推进“灯塔制造网络”体系的落地。

　　太字节业务集团持续整合广东江门、江苏镇江、山东济南三大工厂的技术优势、采购渠道和销售资源，优化组织架构，冷链产品事业部、城市配送产品事业部两线并举，加快数字化转型，进一步提升制造管理能力和产品质量，扩大与主机厂的合作面，抢抓中国市场厢体发展新机遇。

　　目前，太字节业务集团在冷厢和干厢的产能布局已经完成，产能利用率将随着市场需求提升而增长。

　　问：目前新能源重卡销售走势良好，请问贵公司在新能源商用车领域有何新布局？

　　答：本公司持续关注行业新能源发展方向，并在新能源方面进行探索。在新能源产品创新方面，公司积极研发新能源轻量化城市渣土车，产品采用超高强度耐磨钢，保障轻量化工艺的实现，以匹配新能源底盘，在轻量化、耐用、耐腐蚀以及载重能力拥有领先优势；同时，本公司推出纯电动矿卡，产品采用先进“ERS”技术，实现“重载下坡”能量回收，能耗节约率超过85%，搭配线控底盘，实现长续航能力；在混凝土搅拌车方面，本公司以市场需求为导向，开发了多款新能源纯电动包括充电与换电型的混凝土搅拌车产品，以小容量的电池，提供搅拌罐的旋转动力，节能减排，降低成本；在城市配送车以及冷藏厢式车方面，本公司积极联合主机厂开发新能源冷藏车，制定了新能源冷机的适配研发、智能互联模块研发和厢体产品模块研发的数字化升级，实现厢体上装底盘减重1吨以上。此外，本公司开拓新能源专用车的创新商业模式，探索形成以短途大宗物资及长途快递快运的双解决方案，发展标载电动重卡、全车轻量化方案、长寿命标载挂车、挂车轻量化方案、区域自动驾驶以及专线编队行驶等解决方案，使客户对产品的选购由价格转化为价值导向，与客户建立紧密的合作关系，形成以技术、业务和投资为一体的创新探索方向，占据在新能源商用车市场上的发展先机；基于产业协同的角度，上半年，中集车辆参与了新能源重卡上下游产业链的投资与整合，积极开拓与提升在清洁能源生产、新能源工程机械产品及重卡的研发力度;

　　中集车辆(集团)股份有限公司主要从事半挂车、专用车上装及整车、冷藏厢式车厢体及整车的生产、制造与销售。公司主要产品包括集装箱骨架车、冷藏半挂车、侧帘半挂车等。公司于2002年进入半挂车行业以来，围绕“专注、创新”所形成的经营优势、技术优势，实现了半挂车销量全球第一。在国内，公司运营着“通华”、“华骏”、“深扬帆”、“瑞江汽车”、“凌宇汽车”、“梁山东岳”等行业知名品牌；在北美，公司运营着“Vanguard”、“CIE”等知名品牌；在欧洲，公司运营着“SDC”和“LAG”两个历史悠久的知名品牌。

　　中央经济工作会议释放三大“积极”信号，发展提45次、“稳”提31次，十大关注点+三大板块投资机会

　　隆国强：我们面临着诸多外部挑战 产业链面临两头受挤压情况、在开放领域面临的安全风险上升

　　刚刚，重磅定调，中概股上涨！退烧药20片只卖2元，百亿东北药企火了！网友：良心啊

　　已有144家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计425.40万股，占流通A股2.32%

　　近期的平均成本为8.48元。多头行情中，目前处于回落整理阶段且下跌有加速趋势。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，多数机构认为该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。

　　大宗交易：成交均价7.57元,溢价率-11.87%，成交量29万股，成交金额219.53万元

　　大宗交易：成交均价7.57元,溢价率-11.87%，成交量26.5万股，成交金额200.61万元

　　大宗交易：成交均价7.57元,溢价率-11.87%，成交量26.5万股，成交金额200.61万元

　　投资者关系关于同花顺软件下载法律声明运营许可联系我们友情链接招聘英才用户体验计划

　　不良信息举报电话举报邮箱：增值电信业务经营许可证：B2-20090237