在对这款德龙X5000车型介绍前，需先告诉大家，在拍摄时，没有找到该车的车门钥匙，只能介绍这款车的外观和底盘。我们先看这款德龙X5000的动力链。

　　这款德龙X5000尊享版LNG牵引车其动力搭载了潍柴WP13NG460E61气体机，12.54L的排量，符合国六排放标准。最大输出功率338kW（460马力），扭矩达到了2300N·m。

　　与之匹配的是法士特S12MO变速箱，是手动12挡的变速箱。整车的传动效率高达97％以上，路况的适应性和燃油经济性更好更强。而且还匹配了液力缓速器，它的作用就是更好地控制车速，行车更加安全。

　　底盘方面，这款德龙X5000采用的是11.5T MAN技术单级减速桥，悬架的板簧有1/3、2/3及空气悬架等多种形式可选。轮胎是选用12R22.5型号的真空胎，配置有轻量化轮圈，极大程度上达到降重的目的。气瓶容积到达了1350L。

　　至于外观方面，这款LNG车型与燃油车的区别并不大。车头涂装采用的是黑+红的颜色搭配，时尚与沉稳并存，十分符合当下时代的潮流。“U”型的黑色前脸设计与前挡风玻璃融为一体，中网进气格栅采用百叶窗式设计，并用银色镀铬线条进行了包围勾勒，给人很强烈的视觉冲击效果。